久赢国际手机版登录:试飞60年铺就中国通天路 试飞员:"不怕死"比飞行技术更重要

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2019-04-16 16:11 新华社

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中国飞行试验研究院(中航工业试飞中心)简称试飞院,坐落于西安市阎良区,创建于1959年。(新华视频截图)

试飞中心 飞机在这里获得“上天通行证”:在飞行试验领域,全世界试飞科研人员都熟悉这两句话:“发明一架飞机不算什么,把它制造出来是不简单,而飞行才是一切”。试飞,即在真实飞行条件下对飞行器进行科学研究的飞行试验,是航空工业设计、制造、试飞三个环节中公认的高风险环节。1959年4月15日,国家独立的飞行研究院(现改称航空工业试飞中心,简称试飞中心)在陕西省临潼县阎良镇成立,我国成为当时继美、苏、英、法之后,第五个拥有完整航空工业试飞体系的国家。进入上世纪80年代后,为缩短与先进国家的差距,我国在试飞领域进行了大刀阔斧的变革,对标世界一流水平,使自己的试飞体系一步一步走向成熟。进入21世纪后,随着国力的增强和创新能力的提高,我国试飞事业出现了一次又一次里程碑的跨越。在国产大飞机C919试飞中,民机试飞首次采用数字化、智慧化的试飞模式,我们现在已经能够一步一个脚印追赶先进的试飞水平。试飞中心正门矗立的丰碑上,写着7个大字“试飞铺就通天路”,这正是所有试飞人坚定的人生坐标。

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图为科研试飞英雄滑俊接受新华社记者采访。(新华视频截图)

■试飞60年 铺就中国通天路:刚及而立之年,滑俊已经是全军知名的飞行员、空军驻连云港某部的团领航主任。此时,一纸命令,他被调往西安城东60公里外的小镇——阎良“阎良阎良,一片荒凉。”接到调令3天内,滑俊来到刚成立1年多的飞行研究院报到。走下公共汽车,映入他眼帘的是一番农耕景象,研究院大门前是一片庄稼地,镇上只有东西一条街,也没有多少居民。这是1960年的8月份,滑俊与另外5名调来的飞行员一起,成为我国第一代试飞员。和他们先后到飞行研究院的,还有从全国抽调的航空工程技术骨干、工人和高校毕业生。“筚路蓝缕,以启山林。”这群平均年龄不到30岁的年轻人,在一片荒芜中,开启了我国的试飞事业。

责任编辑:鲁路(QM0002)  作者:毛海峰、付瑞霞、陈昌奇

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